1. ແຫວນ clamp segmented ເປັນເອກະລັກກ່ຽວກັບຫນ່ວຍງານຂະຫນາດຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະແຂງຢູ່ໃນປັ໊ມຂະຫນາດນ້ອຍ, ອໍານວຍຄວາມສະດວກການຫມຸນທໍ່ກັບມຸມໃດ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການສວມໃສ່ໂຄ້ງທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ.ຕ້ອງການການບຳລຸງຮັກສາໜ້ອຍທີ່ສຸດ.

2. ທໍ່ຂັບໄລ່ impeller ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຂອງຕ່ອມແລະ intrusion ຂອງຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນສູງຂອງແຂງຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຕ່ອມ.ປະສິດທິພາບແມ່ນຮັກສາໄວ້ໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນການໄຫຼວຽນຂອງຂ້າງດູດ.

3. ແຜ່ນໃບຂັບໄລ່ທີ່ຖືກອອກແບບເປັນພິເສດ ແລະເປັນຮູບຊົງຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດຈັດການອະນຸພາກຂະໜາດໃຫຍ່ພິເສດໄດ້.ການອອກແບບຝາອັດປາກມົດລູກທີ່ເປັນເອກະລັກ ແລະ ຝາປິດປະທັບຕາປ້ອງກັນການບຸກລຸກຂອງແຂງທີ່ມີຮອຍຂີດຂ່ວນຢູ່ໜ້າຜະນຶກ.

4. ທໍ່ຂະຫນາດໃຫຍ່, ແຂງແຮງໄດ້ຮັບການອອກແບບມາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວພາຍໃນເຮັດໃຫ້ການສູນເສຍປະສິດທິພາບຕ່ໍາສຸດແລະປັບປຸງຊີວິດການສວມໃສ່ casing.ທໍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍສາມອົງປະກອບເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນເວລາບໍາລຸງຮັກສາແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການອອກແບບຫນຶ່ງຊິ້ນ.(ຍົກເວັ້ນ 150/100D-DGD ທີ່ມີສອງອົງປະກອບ)

5. grease heavy-duty lubricated taper roller bearing ສະພາແຫ່ງແມ່ນ fitted ເປັນມາດຕະຖານ.shaft ເສັ້ນຜ່າກາງຂະຫນາດໃຫຍ່ rigid ກັບ overhang ຫຼຸດລົງຫຼຸດຜ່ອນການ deflection ແລະການສັ່ນສະເທືອນພາຍໃຕ້ທຸກເງື່ອນໄຂຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ບໍ່ມີບັນຫາ.ປັດໄຈການບໍລິການສູງຜິດປົກກະຕິເຮັດໃຫ້ການປະກອບສາມາດປະຕິບັດການ thrusts radial ແລະແກນທັງຫມົດ.

6. ເອກະລັກ "-10" (dash 10) ປະກອບການປົກຫຸ້ມຂອງທ້າຍປະກອບດ້ວຍ V-ປະທັບຕາ, ວົງລູກສູບ double ແລະ flinger ພາຍນອກທີ່ມີ grease lubricated labyrinths ແມ່ນມາດຕະຖານທີ່ມີປັ໊ມ slurry ທັງຫມົດ.